Triumph SD ('26)のﾌﾙﾚｽﾄｱ

これに負けずにレストアをしようと思っています。
これが私の相棒です。美男子にしてやるからな…… 
  
  　　いよいよ、ターナーサカエスペシャル（Ｔ.S.S.） TRIUMPH SD ('26)のフルレストアをはじめました。
  　　約一年半前に江東のＮ氏より譲り受けて、  
      直ぐにすべてを分解の途中でｽﾄｯﾌﾟしていましたが徐々に再開しています。
      30/06/'09現在でエンジンとギヤボックスは、組み上がりフレームに取り付けました。
ﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽ車 　『ﾚｽﾄｱ ﾍﾞｰｽ車』 
ベース車は前後の車輪関係が国産品が付いていたり、
      アクセルはグリップ方式等と使い物にならず、            
      成るべく原点に戻るを主眼に置いてレストアを開始しました。
これが? 
『これが…』
この様に成りました 『この様に成りました。』 
エンジンは、程度が良くシリンダーは少々磨きピストン（鋳鉄製）                                           
      及びリング（トップに２本スカートに１本の３本リング）はそのままで組み込みました。
      しかしクランクケースのメタル類は燐青銅で全て作り直して組みました。
これが? 『自作マフラーです』 
ここまでは良かったのですが、無いものずくしのＳＤですが、
       まず　マフラー関係が有りません。eBayのＵＫ、ＵＳ，AT 等四方八方探しましたが
       見つかりませんので自作することにしましたので観てください。
これが? 『マフラー　1』 
φ36×1.5t×6ｍ（定尺）のﾊﾟｲﾌﾟを購入し、ｋ氏に建築用の砂を頂き、
       これをﾊﾟｲﾌﾟに圧入し、 ついでにﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞｰと酸素溶接の道具を借りてﾊﾟｲﾌﾟの曲げに挑戦しました。
       溶接などは初めてなので、Ｙ氏に火の点け方から伝授ｴｷｿﾞｰｽﾄでどうにか使えるのが一本できました。
これが? 『マフラー　2』 
サイレンサーはφ76.2のパイプを購入し、肉薄の材料が無く、肉厚材で内径を加工し、両サイドに無垢材から
        削り出した蓋を作り、はめ込みました。
工事中

03/08/’09　工事中